L’idée d’un instrument de communication à l’intérieur du Cercle Nautique Verdunois est l’une des premières dont je me suis entretenu avec Philippe Cabut lorsque j’ai été élu Président en 1994.Mais un journal, si modeste soit-il, n’est pas une mince affaire, il faut préalablement déterminer la cible, la périodicité, le coût, il faut aussi trouver des rédacteurs et assurer la pérennité, ce qui n’est pas le plus facile !
Et pourtant, comment faire partager à un maximum de personnes la vie du Club sans un support de communication adapté ?
La cible :
Ce sont d’abord les Membres du Club qui ne doivent rien ignorer de ce qui s’y passe, ce sont les parents des rameuses et rameurs qui eux aussi doivent être informés du fonctionnement du Cercle ; ce sont les commerçants et les industriels qui nous font confiance et nous apportent régulièrement une aide financière importante ; ce sont enfin les instances territoriales, Conseil Général, Conseil Régional de Lorraine, Mairie, DDJS, EDF, tous ceux sans qui il nous serait impossible de fonctionner ; sans oublier les anciens Membres du CNV qui seraient sans doute ravis d’avoir des nouvelles de leur ancien Club.
Le contenu : tout ce qui concerne la vie du Club, l’Assemblée Générale, le bal des canotiers, les régates, les résultats sportifs, le programme des compétitions, les comptes-rendus de réunions du Comité, des reportages, des anecdotes, des témoignages d’anciens membres, le « carnet mondain », des photographies…
La périodicité : la vie du Club n’étant pas étale, une périodicité régulière paraît difficile ; 4 numéros par an devrait suffire : septembre pour la rentrée, janvier pour l’assemblée générale, avril pour le bilan hivernal et les premières sorties, juillet pour la fin de saison, cela devrait permettre de couvrir la saison.
Le coût :
l’argent est toujours l’une de nos principales préoccupations, et c’est le coût qui nous a retardés aussi longtemps. Sans tomber dans une présentation luxueuse, une bonne présentation est nécessaire si nous voulons être lus. Seuls nous y arriverions, mais ce serait au détriment d’autres dépenses ; la possibilité de vendre par abonnement ne paraît pas très réaliste sauf peut-être auprès des anciens pour qui cela représenterait une aide déguisée ; l’idéal serait de trouver un ou plusieurs sponsors, le Comité Directeur s’y emploie mais toutes les propositions seront les bienvenues.
Les rédacteurs : notre souhait étant de faire de ce journal un élément d’animation du Club, nous sommes tous des rédacteurs en puissance. Responsable du Club, le Président sera le « rédacteur en chef » mais toutes les bonnes volontés même épisodiques seront bien accueillies.
La pérennité:si nous nous engageons dans cette tâche, ce n’est pas pour une seule saison, la pérennité de ce journal sera assurée si tous les acteurs, rédacteurs et lecteurs y trouvent un intérêt.
L’acheminement : deux possibilités existent : mettre ce journal en libre service au Club en espérant que les rameurs le prendront, le liront et le feront lire à leurs parents, ou l’envoyer par la Poste. Dans ce cas, nous sommes certains d’atteindre notre cible mais à quel prix ? Les futurs lecteurs seraient-ils d’accord pour payer le timbre ? 10 francs par an, c’est peu au plan individuel, ce serait plus de 3000 francs pour le Club…
APPEL A TOUS LES LECTEURS
Avant de prendre une décision définitive, nous avons besoin de votre avis, vous qui serez demain les lecteurs ou les rédacteurs de ce petit journal, dîtes-nous en toute sincérité et en toute sportivité ce que vous pensez de cette initiative : cela répond-il à un véritable besoin, considérez-vous que cela représente un plus dans les relations entre le Club et ses Membres, envisagez-vous d’y apporter votre concours si l’occasion se présente ? Nous avons besoin de votre avis objectif. Envoyez votre réponse à l’adresse du Cercle Nautique.
Nous comptons sur vous, grand merci.
CARNET
Le vendredi 15 octobre, Monsieur le Préfet de la Meuse a remis la médaille de la Jeunesse et des Sports catégorie Argent à notre ami Robert ANDRES pour 50 ans de bons et loyaux services comme rameur, puis comme Membre du Comité Directeur et Vice-président au sein du Cercle Nautique Verdunois. Nous lui adressons nos plus vives félicitations et un grand merci pour une telle longévité.
Le 28 octobre, une petite Sarah est née au foyer de Bénédicte et Thierry LALONDE, toutes nos félicitations aux heureux parents et nos meilleurs vœux au bébé.
Le 14 novembre, à l’issue de la Coupe d’Hiver, les membres du Comité Meuse d’Aviron se sont réunis en Assemblée Générale Extraordinaire. A cette occasion, notre vice-président, Guy CRAHAY a été élu membre du Comité puis, dans la foulée, à l’unanimité, Président dudit Comité ; il succède ainsi à Claude JULLIEN qui, depuis plusieurs mois avait fait connaître son intention de se retirer de ce poste.
Toutes nos félicitations et nos encouragements à Guy dans cette importante fonction.
7 Janvier 2000 à 19 heures Assemblée Générale Ordinaire du Cercle en la salle Jeanne d’Arc
22 Janvier : Assemblée Générale de la Ligue de Lorraine organisée par le CNV au Centre Mondial de la Paix en présence de Monsieur Denis MASSEGLIA, Président de la Fédération Française des Sociétés d’Aviron
29 Janvier à 16 heures : Mariage de Yannick SCHULTE et Christelle FERNANDEZ en l’Eglise de Glorieux qui sera sans doute trop petite pour contenir la foule des amis de ces deux grands et sympathiques sportifs.
19 Février : Bal des Canotiers, salle des fêtes de Thierville = Réservation teinturerie NET A SEC.
Le livre de l’Aviron 1999 est disponible au prix de 170 francs.
REUNION DU COMITE DIRECTEUR
4 Septembre 1999 : les cotisations :
Etat des lieux : la cotisation actuelle est de 600 francs depuis 1996 ; il est demandé une participation de 20 francs par rameur pour les déplacements régionaux et les entraîneurs font état de la difficulté à encaisser ces sommes.
La cotisation fédérale est de 160 francs
Les cotisations représentent 10 à 12% des recettes du Club en 1997 et 98.
La cotisation au CNV est la moins élevée de toute la Fédération à matériel égal
Dans de nombreux Clubs, la cotisation « loisirs » est largement supérieure à la cotisation normale.
Il est rappelé que des aides existent pour les familles en difficulté pour leur permettre de payer tout ou partie des cotisations.
Après discussion et vote, voici la proposition qui sera soumise à la prochaine Assemblée Générale pour être appliquée à la rentrée 2000 :
- cotisation annuelle toutes catégories : 650 francs soit 100 Euros ;
- une remise de 20% est accordée à partir du deuxième cotisant d’une même famille, cette remise est de 50% à partir du troisième cotisant, au-delà seule sera exigée la cotisation fédérale de 160 francs ;
- une remise de 50% est accordée à partir du mois de mars ;
- cotisation des membres qui n’utilisent que le matériel en salle : 325 francs soit 50 Euros ;
- cotisation des membres du Comité qui n’ont aucune pratique sportive : 200 francs ;
- cotisation des arbitres : 200 francs ;
- sections sportives locales : 300 francs ;
- la participation de 20 francs lors des déplacements régionaux est supprimée dès cette saison.
23 Octobre 1999 :
Préparation de la Coupe d’Hiver du 14 Novembre et du cross des Rameurs du 13 Février 2000.
Week-end de formation d’éducateurs et moniteurs fédéraux : le coût de cette formation est de 300 francs à la charge des candidats ; le Comité décide que ces frais seront remboursés dès lors que le candidat aura effectué une semaine d’application au Club pendant les vacances.
3 Décembre 1999 : Projet d’investissements pour l’an 2000 et prévisions financières :
règlement du solde du prix du 8 : 50 000
deux de couple Fillipi : 51 000
deux de couple entraînement : 22 000
pelles : 27 000
sono pour bateau : 5 000
coque de sécurité et moteur : 12 000
2 ergomètres : 16 000
Soit un total de 183 000F
CONCOURS
Un journal a besoin d’un titre ; si nous conduisons ce projet à son terme, quel titre souhaiteriez-vous pour votre journal ?
Faîtes-nous des propositions, celle qui sera retenue recevra en récompense le Livre Aviron 1999, en cas d’ex aequo, un tirage au sort sera effectué. Merci
BILAN D’UNE SAISON SPORTIVE
C’est sur notre bassin, le 14 novembre dernier que s’est baissé le rideau de la saison 1999. Belle fin de saison pour le CNV qui s’est adjugé ce jour là la coupe d’hiver et qui, avec 187 points marqués et huit victoires, réalisait le meilleur score obtenu dans cette épreuve créée il y a maintenant quinze ans.
La grande satisfaction de la saison est venue des cadets Benjamin Rondeau et Germain Chardin qui, après avoir remporté la coupe de France des ligues au sein du huit Lorrain, ont obtenu avec panache le titre de champion de France en deux sans barreur puis sont allés battre les Anglais à Henley à l’occasion du match France-Angleterre.
Autres satisfactions avec la médaille de bronze du quatre sans barreur seniors (Yannick Schulte, Emmanuel Fayon, Didier Lereboulet et Ludovic Jean) ; la place en finale du quatre de couple minimes filles (Marion Petre, Clémence Willaume, Anaïs Mizera, Virginie Denis, barrées par Angélique Lubian) ; la sélection de Didier Lereboulet pour les championnats du Monde, disputés à Saint Catharines, au Canada ; la victoire du club au challenge de ligue EDF.
Au chapitre des déceptions ont ne retiendra que la 33e place obtenue par le club au classement national (en recul de 18 places), une régression qui s’explique par le manque de disponibilité de la plupart de nos meilleurs éléments lesquels ont par ailleurs tous obtenus les diplômes universitaires qu’ils préparaient, ce dont nous les félicitons.
Et la saison 2000 promet d’être belle.
DANS LE RETRO…
Sous ce titre nous vous relaterons, à chaque parution, un événement passé ayant marqué la vie du club, nous vous présenterons toutes ces championnes et tous ces champions qui sont notre fierté, nous vous ferons revivre toutes les étapes qui ont fait du CNV ce qu’il est aujourd’hui.
Pour ouvrir cette rubrique, nous soumettons à votre réflexion quelques extraits d’un règlement intérieur du CNV, daté du mois d’août 1931 et signé du président Valadier :
- Les embarcations de course et d’entraînement sont réservées aux membres autorisés par le capitaine d’entraînement.
- Sauf autorisation spéciale la duré de la sortie d’une embarcation ne peut être supérieure à une heure.
- La tenue aux couleurs du cercle est la seule admise pour toutes les sorties. Toute tenue négligée est rigoureusement interdite. Il est également interdit de fumer dans les embarcations.
- Toute discussion en bateau est interdite.
- Le comité recommande aux membres du cercle d’entretenir entre eux les marques de politesse qui ont toujours été d’usage à la société.
Autre temps, autres mœurs…
SOUS LES PONTS DE PARIS
Pour la 2° année consécutive, les « loisirs » Verdunois ont vu Paris par le bel itinéraire qu’il soit. En effet, le 1° dimanche d’octobre, ce sont 2 équipages qui se sont frayés un chemin parmi les 300 autres embarcations, (essentiellement des yolettes) pour accomplir le parcours de la 10° Traversée de Paris organisée par le comité de l’Ile de France.
Partis du Pont de Bercy à 8 heures, nos rameurs ont découvert ou redécouvert les plus beaux sites de la Capitale, ainsi que ses ponts de toute beauté : Pont Saint-Louis, Pont Neuf, Pont Alexandre III, ainsi qu’une vingtaine d’autres. Un effort modéré de 2 heures, une ambiance très particulière au pied des monuments parisiens si connus, ils étaient contents d’avoir tout simplement participé.
Etaient dans les bateaux : J.M. DELANDRE, S. DELANDRE, D. VANNIER, E. RABBE, C. CHENON, D. PARE, CH. LAMART, Dor. PARE, Y. RABBE ; ainsi que les conjoints pour la logistique.
QUESTION A DIDIER LEREBOULET (janvier 2000)
AGE : 23 ans (en 2000)
TAILLE : 1m93
POIDS : 87 kg
AU CNV DEPUIS : 1991
ETUDE : Maîtrise STAPS. Professeur de sport stagiaire
PALMARES : Champion de France 1993 (4- junior), 1995 (8+senior), 1998 (4-senior)
SELECTIONS : 7ème au Championnat du Monde juniors (4+) 1994
5ème Coupe des Nations (4-) 1996
3ème Coupe des Nations (8+) 1997
4ème Coupe des Nations (8+) 1998
11ème Championnat du Monde seniors (8+) 1999
Quelques mots sur tes premières montés en bateau ? (avec qui ? sur quel type de bateau ?) J’ai commencé à ramer sur des bateaux d’initiation « plastic Provence » individuel, puis rapidement je suis passé en pointe, pour ramer en deux sans barreur avec Emmanuel Belache.
Peux-tu donner quelques conseils aux rameurs qui ambitionnent d’approcher le haut niveau national ? Dans tout ce qu’on entreprend, je pense que seul le travail et la rigueur permettent d’envisager l’obtention de résultat, et ce à n’importe quel niveau que ce soit.
Parles-nous de ton programme d’entraînement en vue d’intégrer le collectif de SYDNEY : Le programme que je suis est celui de la direction technique nationale. Pratiquement c’est deux entraînements par jour tous les jours.
Quels sont tes objectifs progressifs de ta saison sportive ? Au niveau personnel, mon objectif est de progresser physiquement pour passer sous les 6 minutes à l’ergomètre. Au niveau national, j’espère récupérer avec mes coéquipiers le titre du quatre avec barreur. Au niveau international, intégrer le collectif national pour les championnats du Monde voir pour les J.O.
Tu est fidèle au CNV : quels sont les points forts du club ? Quels sont ses éventuels points faibles ? Pour moi quand on vient au CNV, on ne peut que rester fidèle au CNV. Plusieurs raisons viennent appuyer cela. Au niveau affectif, il me semble difficile de ne pas rester fidèle à une véritable famille. Au niveau sportif, tous les ingrédients sont présents pour accéder à la performance ; l’encadrement, le matériel, les infrastructures. Alors pour moi, la question ne se pose même pas, je ne vois aucun point faible.
Le plaisir en aviron, c’est quoi ? C’est le surpassement de soi, dans le respect permanent de l’adversaire et cela dans un cadre souvent idyllique (surtout à Verdun) et avec des sensations plus que grisantes que seul la pratique permet de caresser.
